起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | QINGDAO FUTAI |
証明: | ISO 9001:2015 |
モデル番号: | 02250143-476 |
最小注文数量: | 1 |
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パッケージの詳細: | カートン、木の場合、ポリ袋、等はあなたの条件として、パッケージを作る。 |
製品名: | オイル管 | 部分Number02250143-476: | 02250143-476 |
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タイプ: | ねじ空気圧縮機の予備品 | 応用: | Sullair Copcoの圧縮機 |
パッケージ: | 顧客の要求 | MOQ: | 1 |
市場: | 全体的 | 条件: | 新しい |
ハイライト: | Sullairの取り替えの空気圧縮機の部品,02250143-476空気圧縮機の部品,Sullair Copcoの圧縮機の予備品 |
Sullair 02250143-476の取り替えオイル管の空気圧縮機の部品
空気圧縮機のリターン管の制限穴の役割は何であるか。
ほとんどすべてのねじ空気圧縮機に帰りの管の穴を限る小さい流れがありどんな役割をこの設定が担うか多くの顧客は知らない。取除かれれば、により影響を引き起こすか。実際、ある単位は高い燃料消費料量による現在の制限穴を取り除くことを試みたが珍しい何も今のところなかった。私はそれが何でも長い目で見れば損なうかどうか疑問に思うか。これらの問題の簡潔な説明は次与えられる。
その主関数に2がある:1、一方通行;2.流れを限ること。
一方通行はことをブーツの条件の下のオイルからの鼻への石油およびガスの混合物の流れ保障し、石油およびガスの混合物が操業停止の後でオイルに戻って流れることを防ぐべき最も重要な機能である。置かれなければ、オイルの分離の効果の低下、また更に石油およびガスの出口弁の港の放出からブーツに導くかもしれない。
現在の制限効果は主に機械頭部に戻るために石油およびガスの適切な流れを保障することである。あまりは空気圧縮機の排気を失う、ほんのわずかは悪い含油率をもたらし、排気の含油率は余りに高い。無制限の流れは確かに排気容量、50%の最高の損失に影響を与える。
つまり、それに存在理由があり、容易に退去することができない。
製品名 | オイル管 |
プロダクト数 | 02250143-476 |
使用 | Sullairの圧縮機 |
ブランド | チンタオFUTAI |
材料 | 空気圧縮機の部品の技術標準の厳密な実施 |
MOQ | 1 PC |
受渡し時間 | 3-5日 |
パッケージ | Accordlingの顧客の要求 |
保証期間 | 1YEAR |
HSコード | 8412800090 |
指定 | 標準 |
02250143-476オイル管
コンタクトパーソン: Xu
電話番号: +8618561529296